a-) Aline Rodrigues (Nº 03) responsável pelo blog

     Giovanne Oliveira (Nº 16) responsável pelos testes

     Lara Iasmine (nº 22) responsável pelo avião de distancia

     Letícia Oliveira (nº 26) responsável pelo avião de tempo

     Mayara Momberg (nº 36) responsável pela pesquisa de novos modelos

     Victoria Pimenta (nº 42) responsável pelo avião de tempo

b-)

TEMPO	DISTANCIA
0,97	2,21
2,75	4,34
3,03	7,94
2,87	10,06
1,24	11,41
4,74	09,78
5,04	15,56
5,97	16,87
3,46	16,74
4,51	18,91
4,99	17,50
3,14	16,61
4,78	14,82
6,89	15,09
4,61	19,54
3,67	18,04
2,85	17,46
3,09	18,60
5,97	19,35
5,86	20,12
4,99
5,40
4,87
5,49
6,08
6,07
4,74
5,91
5,87
6,40
5,76
5,10
4,68
4,54
6,12
6,01
5,14
5,97
7,18

c-) Vm= 20,12/7.18= 2,80 m/s

Avião de Papel - Relatório

Primeiros testes e Física

a) (postagem anterior)

b) (será respondido na próxima postagem) 

c) (será respondido na próxima postagem) 

d) 1 - Temperatura

     2 - Vetorial

     3 - Força

     4- Velocidade

     5 - Impulso

Descrevendo e Calculando

a)   Folha de papel A4

b) Avião de tempo:

   1 - Dobre uma folha de papel ao meio e marque.

   2 - Abra a folha com a dobra para baixo e dobre dois cantos adjacentes até o meio.

   3 - Dobre a ponta do passo anterior para baixo, para que as abas fiquem presas sob esta dobra. Ele deve agora parecer o verso de um envelope.

   4 - Dobre os dois cantos criados no passo anterior ao centro, deixando as pontas a 2/3 da borda.

   5 - Dobre a ponta do passo anterior para segurar as abas contra a dobra central.

   6 - Dobre o avião ao meio, para que as dobras fiquem para fora.

   7 - Dobre as asas para baixo, alinhando com o fundo do avião e dobre as novamente para melhor desempenho.

   8 - Abra as asas de modo a deixá-las perpendiculares ao corpo da aeronave.

Avião de distância: http://www.youtube.com/watch?v=CLpxWFiREAM

c) As diferenças básicas encontradas entre o avião de tempo e de distância é no modelo do avião. No avião de tempo é preciso que o avião plane, portanto, o avião tem que ser sem ponta e com as asas maiores, diferente do avião de distância que é preciso de uma ponta mais fina. E na maneira de lançar os aviões. O de tempo deve ser lançado para cima e o de distância com o braço reto.

d)   Não conseguir atingir o tempo de 3 segundos e uma boa distância. Solução: Fizemos mais testes e pesquisa de outros modelos de aviões e a maneira certa de lançar.

e) Massa = 75g

     Peso = 75.9,8= 735N

f) 1ª lei de Newton (Princípio da Inércia) - "Um corpo em repouso tende a permanecer em repouso, e um corpo em movimento tende a permanecer em movimento"

O avião permanecia parado a não ser que sobre ele agisse uma força diferente de 0 (a força quando o avião é lançado).

2ª lei de Newton (Princípio Fundamental da Dinâmica) - "Quando aplicamos uma mesma força em dois corpos de massas diferentes observamos que elas não produzem aceleração igual."

3ª lei de Newton (Princípio de Ação e Reação) - "As forças atuam sempre em pares, para toda força de ação, existe uma força de reação." A força que o avião tem quando está voando é a mesma que foi atuada sobre ele ao lançá-lo.

g) Concluímos por meio deste trabalho que o projeto proposto pelo professor Maurício está de acordo com o conteúdo que foi dado na parte teórica e feito na parte prática, estabelecendo relação entre as leis de newton e a força da gravidade com os testes de avião de papel que exige não apenas um modelo adequado de avião, mas técnicas para lançá-lo. Esse projeto, ao ser pesquisado, tomamos conhecimento de que jogar avião de papel não é apenas uma brincadeira, como muitos acham ser, mas há várias competições em universidades, como Unicamp, e que envolvem totalmente os conceitos da física e de aerodinâmica, sendo interessante até mesmo para despertar a curiosidade dos alunos que pretendem seguir a carreira de engenharia.